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企業動態
一汽-大眾與大眾汽車集團 簽訂進口采購合作備忘錄
一汽-大眾新技術開發中心在長春奠基
日辰光電:用“匠心”打開出口世界的大門
長春蓮花山生態旅游度假區 獲評“全國綠化模范單位”
長春亞大:讓更多汽車裝上中國自主產品
福斯匹克:為集成電路標記“長春智造”
李吉寶獲得“優秀中國特色社會主義事業建設者”稱號
一汽集團排名第21位
長春天然氣集團成立
深圳地鐵10號線首列車在長下線
盛昊電子:把“中國大腦”植入世界智能裝備
中車長客長春車輛公司整體搬遷改造合作協議簽約
迪瑞制藥:國內專業滴眼劑生產企業領軍者
創一流孵化平臺 興區域產業新城——長春國投長德工業園歡迎您!
奧迪Q5L獲超五星評價
15項涉企用水服務事宜全部“最多跑一次”
農發行省分行與中車長客 聯合開展主題黨日活動
大正博凱 3年實現3次高速成長
一汽紅旗攜手歐亞集團 千輛紅旗限時特惠
金賽藥業生長激素二期 進入設備調試階段
亞泰千億級醫藥健康航母啟航
長發集團以改革創新激發企業活力
一汽-大眾連續9個月銷量 位列全國乘用車企之首
長熱集團自我“挑刺” 今年將“解難問暖”35萬熱用戶
中車長客捧回四項全國管理創新獎
忙著進軍科創板的“小巨人”
一汽-大眾首月售車19萬余輛
長客獲中國中車年度突出貢獻獎
國內首列長編組全自動地鐵列車在長客下線
李吉寶: 沒有辦公室的董事長
首屆中國創新方法大賽舉行 中車長客斬獲一等獎
長客工人為美國研制出地鐵智能調試實訓設備
曹和平榮膺改革開放40年百名杰出民營企業家
一汽-大眾9月銷量再次全國奪冠
一汽-大眾乘用車8月銷量全國折桂
中車長客動車組轉向架獲得歐盟TSI認證
中車長客牽頭成立首個區域配件中心
徐留平獲評 “改革開放40年·致敬中國汽車人物”
長發集團的紅色基因是如何煉成的
中國一汽再次躋身 “中國品牌500強”前十
中車長客 通過國家兩化融合管理體系審核認證
長春旭陽集團董事長馮浩獲得“全國優秀企業家”殊榮
專訪長春市長運集團有限責任公司總經理王宴哲
“吉客現代”高端工業機器人項目下月投產
第十個“長春慈善日”長春鼎慶集團現場捐贈10萬元
長春軌道交通集團與萬科集團簽署戰略合作框架協議
紅旗:昂首邁上振興路
鼎慶公司設立“愛心食堂”
李吉寶當選市工商聯主席
一汽解放“贏”來首季開門紅
中車長客高寒抗風沙動車組技術榮獲中國軌道學會科技一等獎
一汽-大眾長春奧迪Q工廠建成投產
長春公交集團以黨建為引領打造“溫馨巴士”服務品牌
中車長客獲創意大獎
聚焦新能源汽車 打造世界一流移動出行企業
中車長客動車組 運營交路覆蓋全國
大成集團與中科院攜手開創 合作共贏新局面
一汽解放再奪中國重卡銷量冠軍
“標桿”工廠“特”在哪兒?——探秘一汽-大眾長春奧迪Q工廠
吉林銀行為小微企業8年投放貸款3500億
曹和平:我們趕上了好時代
中國一汽發布新紅旗品牌戰略
一汽轎車入股摩拜出行
世界首輛全碳纖維復合材料地鐵車體在中車長客研制成功
紅旗打響國車復興“第一槍”
我市與一汽簽署戰略發展框架協議
長客造“小海豚”暢“游”京城
吉林百家名品惠科技企業孵化眾創空間
曹和平獲CCFA終身成就獎
亞泰集團與吉大一院簽訂戰略合作框架協議
解放“無人駕駛”卡車首秀成功
曹和平獲CCFA終身成就獎
亞泰集團與吉大一院簽訂戰略協議
吉林百家名品惠科技企業孵化基地有限公司
吉林百家名品惠眾創空間互聯網孵化基地有限公司
大成集團:重組搬遷“老龍頭”煥發“新活力”
解放“無人駕駛”卡車首秀成功
長客再簽美國地鐵大單
長春公共交通(集團)黨建工作紀實
長春三鼎是怎樣在逆境中異軍突起的?
海南儋州特色農產品進駐歐亞集團
亞泰集團與吉大一院簽訂戰略協議
一汽改革創新:開局之年實現高品質增長
曹和平獲CCFA終身成就獎
吉林省有3家企業入圍2016年中國企業500強
長春地鐵首列車——“小雪豹”正式下線
“迪瑞制造”:醫療器械行業的質量樣本
長春歐亞:強者恒強 戰略驅動成就民族商業典范
中車長客研制的南昌地鐵二號線首列車交付用戶
長春水務集團扶貧瞄準“精準實”
長春水務集團以大討論促進服務新提升
長客研制我國首列混合動力動車組
曹和平當選“2015年度中國零售業風尚人物”
中車長客在中東的“朋友圈”
長春公交集團送圖書獻愛心
中車長客新型臥鋪動車組進入型式試驗
長春金賽藥業有限責任公司成長軌跡
長客簽下超級大單
東北工業集團收購德爾福汽車接收系統項目
大成集團全面恢復生產
訪市人大代表白大成--對選民的負責和付出換來內心的幸福
長客自主創新系列報道之三
長客自主創新系列報道之二
長客自主創新系列報道之一
歐亞賣場榮獲2015年長春市百強民營企業第一名
中車長客:打造中國制造“金名片”
一汽鑄造專項課題通過驗收打破發達國家技術壟斷
長春高新區招商實現量質雙優
長春軌道客車股份有限公司全力夯實安全生產根基
長德工業園一期交付使用
李吉寶和他的“通用”夢
長春皓月董事長高瞻遠矚打響品牌戰
傳統制造企業蝶變的“一東答案”
經開區與賽伯樂簽署戰略合作協議
市人大代表到“長春燃氣”了解民生工程進展情況
長客股份公司高技能人才輩出受關注
我市召開亞泰集團產需銜接座談會
皓月集團領導叢超談狠抓安全生產
7月1日起長春海關“一個窗口”可辦七項審批
時速350公里中國標準動車組在長下線
亞泰生物醫藥產業園啟動建設
省領導到歐亞集團調研
高新區通過“互聯網+” 為示范區建設增檔提速
“創業凈月”行動計劃啟動
工商部門提醒經營者6月30日前須完成年報 未報者受失信懲戒
鼎慶集團公司員工總結表彰大會
東北工業集團蓬翔載貨車打響出口朝鮮第一炮
格局時代 W&F BIRD溫馨鳥厚積薄發
一汽“摯途”戰略昨日發布
總理時隔四年再訪長客
項目集中釋放 強企轉型升級
經開區著力做強企業“孵化器”
蓮花山生態旅游產業做精做實
長客為留守兒童送溫暖
對話市人大代表劉廣東——展示長春風采 關注基層民生
中國制造”首次駛上“非洲屋脊”
500余皓月員工簽名支持禁燃
一汽自主乘用車動力總成基本完成布局
長客股份簽下北京地鐵大單
溫馨鳥,喊你一起做公益!
一汽通用解放公獅獲2014年度節能表現獎
凈月新年引資“開門紅”
“長客造”動車組履職蘭新高鐵
吉林大華銘仁律師事務所召開“慶賀大華銘仁20年感恩答謝聯誼會”
為中國動車成功締造“大腦”——記中國北車長客股份副總工程師常振臣
“東北亞法律人才交流項目”第二期研修班學員來吉林大華銘仁律師事務所座談
二道:打造經濟“升級版”
凈月西部新區首個科技孵化器簽約
“長客CRH5”何以擔綱“主力”
長客斬獲“無人駕駛”地鐵列車大單
一汽-大眾第1000萬輛整車下線
長春皓月董事長以專業化的管理模式管理企業
長客將為馬來西亞制造“赤道動車組”
經開區被評為省服務業跨越式發展先進單位
以皓月清真產業園為基點實施農業走出去戰略
汽開區:轉型升級加速區域發展 “兩大平臺”助力城市嬗變
為一汽-大眾營造良好發展環境
長春公交集團全副武裝備“冬運”
長春公交集團將為4000多駕駛員體檢
長春鼎慶集團公司聯手愛心協會將互聯網OTO模式引入愛心事業
“紅旗”榮獲中國汽車工業科學技術特等獎
2014民企500強發布:吉林省僅修正藥業上榜排名66位
長客地鐵列車進軍美國
長客簽下泰國鐵路客車大單
EA211發動機生產線裝配故事
長熱集團供熱準備工作18日前將就緒
國產“解放”牌載重汽車試制成功
皓月集團以全產業鏈建設引畜牧業轉型升級
市領導到迪瑞醫療科技股份有限公司調研
對話省人大代表、中國工藝美術大師馮宇平
“長春燃氣”兩年內完成市區天然氣置換工作
皓月梧桐引鳳凰 產業園向全球招商
推動軌道客車產業集群發展
祝賀長春迪瑞醫療科技股份有限公司股票在深交所創業板上市
“阿特金斯”打造百年皓月清真產業園區
一汽、亞泰、歐亞入圍中國500強
締造歐亞傳奇 創造非凡業績
一汽集團上半年累計售車153萬輛
新星宇廣場攜手歐亞集團鼎定長春南城"新商業核心" 30日啟幕
由長客股份公司研制中國首列“高原有軌電車”在長春下線
大成公司、皓月等被評為百強民營企業 迪瑞公司、禹衡光學等被評為百戶民營
好萊塢裝上“長春眼”
長客股份公司研制的成都地鐵4號線首列列車在長春下線
“同心?律師服務”考察團來吉林大華銘仁律師事務所考察
吉林大華銘仁律師事務所召開張軍勇律師執業20周年經驗交流座談會
司法部副部長張蘇軍來吉林大華銘仁律師事務所調研
司法部法律援助中心考察團來吉林大華銘仁律師事務所
長客股份為190對新人舉行集體婚禮
大成集團帝豪20萬噸淀粉糖項目開工
“中國機械500強”一汽排名第二
“千億級”皓月清真產業園長春蓄勢
省運輸管理局與長春公交集團結對共建
將繼續堅定不移地支持大成集團發展
新技術助力燃氣管網改造
長春高新區全力打造戰略性新興產業新高地
多家鐵路局負責人來長客考察耐高寒動車組
“長春燃氣”舉行應急演練
汽開區全力推動城市轉型升級
長春公交打出“組合拳”確保乘客出行安全
卓揚集團董事長司軍——關心百姓“家長里短”的愛心企業家
綠園區交警大隊領導為鼎慶公司駕駛員授課
長春蓮花山生態旅游度假區組織進行2014年上半年崗位目標績效考評
長春汽博會上一汽集團5天售車1200輛
一汽歐朗純電動車在長下線
世界500強發布 一汽列第111位
長春公交集團安全生產工作紀實
今后點擊鼠標就可“打”公交
情系客戶 貼心服務 快捷正點 安全到達
長春供電公司傾力打造節能產業鏈
長春公交集團對5路、226路共50輛公交車進行了一次全面嚴格的安全隱患排查
長春熱電二廠:抓好安全這根生命線 努力踐行民生責任
長春燃氣公司組織大型知識PK競賽
皓月集團叢連彪對企業運行采取高標準嚴要求
長客藍領唱響“好聲音”
“長春燃氣”有個“豹子頭”
支持自主品牌汽車發展
高廣濱到大成集團等企業調研
長客地鐵為巴西世界杯準備就緒
長客派“地鐵保姆團”趕赴巴西為車“體檢”
長春市鼎慶公司液化氣消防演習
經開區轉變作風深度破解發展難題
吉林大華銘仁律師事務所赴香港參加聯席會議
高鐵工人“DIY航模”向長客股份公司60華誕獻禮
我市將啟動電信業“營改增”試點
吉林大華銘仁律師事務所舉行紀念建所20周年法律咨詢日活動
“長客造”首列新型電動車組昨抵達里約港
“一汽制造”的綠色轉型升級之路
長春供電公司開展研討提升抄收人員優質服務水平
長春經開:發展工業不動搖
亞泰電商:做吉林省電商產業領跑者
凈月高新區:203個重點項目再塑新城市元素
汽開區多家企業和個人榮獲“五一”勞動獎
長春市鼎慶公司獲得了“自主創新團隊”榮譽稱號
國內首列市域快軌車在長誕生
吉林大華銘仁律師事務所召開“紀念黨支部成立19周年座談會”
歐亞賣場80種業態強勢出擊成績斐然:18天總銷售突破11億元
蓮花山度假區獲得“國家級生態旅游示范區”稱號
綠園:科技服務催生創新動力
大成集團:借搬遷機遇實現轉型升級
一汽轎車發傳中心第10萬臺自主4GD發動機下線
歐亞集團的“合適管理”
長春市鼎慶自然沖擊療法健康中心成立
歐亞集團是什么煉就了股市“分紅王”
讓員工變成“歐亞人”的“魔法”
歐亞是如何把市場做大的?
歐亞集團“三星戰略”加速擴張
凈月高新區首季“開門紅”
吉林建工集團高標準、嚴要求,全力抓好開局項目各項管理
一汽-大眾全年終端銷量突破160萬輛
歐亞集團30周年店慶昨日盛大啟幕
汽開區就業局為企業與求職者搭建對接新平臺
一汽轎車公司第十萬臺4GD發動機下線 自主“心臟”安全可靠
省農行攜手皓月集團20億元授信支持畜牧業發展
長春公交集團獲中國道路運輸領袖品牌稱號
長春燃氣將全面鋪開“煤改氣”和分布式能源建設
歐亞集團30周年慶專訪歐亞集團董事長曹和平
歐亞三十周年慶震撼酬賓 火炬傳遞激揚夢想
長客首創全自動地鐵車開進香港
七項措施促進企業兼并重組
歐亞集團30周年店慶盛大啟幕
大企業頂天立地 小企業鋪天蓋地
汽開區為企業與求職者搭建對接新平臺
我市打響春季安全生產隱患集中整治攻堅戰
訪汽車經濟技術開發區管委會主任李長明
亞泰電商做吉林省電商產業的領跑者
長春高新區2013年發展建設成果及2014年重點工作精編
長客股份公司獲得埃塞俄比亞70%低地板有軌電車合同
長春公交集團榮獲“最佳創新企業”榮譽稱號
長春公交集團榮獲“最佳創新企業”榮譽稱號
一汽在深化改革和調整中加快發展
長客售后人員赴巴西維護“世界杯”地鐵運行
凈月高新區舉辦高新技術企業座談會
汽開區爭當“幸福長春”建設排頭兵
建設幸福長春 二道在行動——“我們的家越來越漂亮”
長客新款城鐵車起運巴西
長春經開區提質增效促轉型升級
鼎慶公司董事長李萬升當選“2013長春年度人物”
一汽產銷首月實現開門紅
市郵政局更名為省郵政公司長春市分公司
10萬至15萬煤氣用戶今年將用上天然氣
企業三年不年報將被永久列入“黑名單”
蓮花山度假區春節期間廣泛開展走訪慰問活動
《長客企業文化建設案例展示》專欄之一:高速動車組制造文化建設典型案例評
長春公交集團董事長崔樹森在2013年工作總結表彰大會上的講話
綠園區助企業解難題快發展
長春高新區包攬2013市科學技術進步特等獎
長春經開創新機制開創增收新局面
汽開區唱響轉型升級發展主旋律
我國首列混合動力型動車組在長投產
長客為上海出關動車組穿“冬裝”
一汽長特舉辦汽車裝調工技能大賽
長客蟬聯國內地鐵市場份額冠軍
汽開區國稅局稅收收入破百億
亞泰將投資三億在凈月建足球基地
皓月集團為長春首批公租房主人送喬遷賀禮
一日跑出三項世界紀錄——CRH380B型高寒動車組首次下江南
一汽-大眾全新高爾夫亮相廣州車展
一汽客車:砥礪奮進
強化攻堅意識 匯聚挖潛能量---通化鋼鐵公司黨委多措并舉助力生產經營
泉陽林業局舉辦2013年安全生產專題講座
吉林森工集團傳達貫徹省委書記王儒林在全省組
姜國鈞理事長走訪副會長單位新星宇集團
牛肉公司缺肉牛 秦寶牧業受困貨源瓶頸
長春三鼎是怎樣在逆境中異軍突起的?
大成集團:重組搬遷“老龍頭”煥發“新活力”
市工信局與我會聯合到縣(市)區、開發區調研
吉林百家名品惠眾創空間互聯網孵化基地有限公司

同志們:
現在,我作集團2013年工作總結,部署2014年工作。
一、2013年工作回顧
2013年是全面貫徹落實十八大精神的關鍵之年,也是長春市大發展大建設的一年。面對規模空前的道路建設造成的大面積道路擁堵,使公交線路運行異常困難。在市委、市政府的正確領導和市交通運輸局、市國資委等部門的支持下,集團采取積極的應對措施,最大限度地緩解了市民出行的不便,舒緩了市民的煩躁情緒,以公交人的大局意識和擔當精神為我市城市建設做出了努力。圍繞“服務民生、壯大企業、實現公交優先、公交優化、公交優秀階段性目標”的全年工作指導思想,著力抓好優質服務,著力抓好管理提升,著力抓好安全生產基礎工作,著力抓好黨的建設和企業文化建設,著力抓好職工生產生活條件改善,著力抓好企業穩定,較好地完成了全年的目標任務。
(一)各項經營指標完成較好
2013年集團客運總量49,910萬人次,比計劃減少2,595萬人次,減少4.9%,比上年同期減少2,495萬人次,減少4.8%;運營里程16,930萬公里,比計劃減少576萬公里,減少3.3%,比上年同期減少319萬公里,減少1.8%;車輛完好率98.2%,比計劃提高1.2%,比上年同期增加0.4%,工作車率87.9%,比計劃減少5.1%,比上年同期減少0.2%;服務合格率98%,比計劃提高1%;衛生合格率97%,比計劃提高2%;事故間隔里程超過200萬公里/次。
(二)全面提升企業管理水平
全年集團進一步完善了經營責任制度考核工作,制定下發了《2013年經濟責任制考核(試行)辦法》等一系列管理文件,催繳廣告費300多萬元,制定經營管理合同6個。完成了GB/T19001—2008管理體系認證和安全生產標準化一級單位認證的各項前期準備工作。
全面加強安全生產工作管理。德惠“6.3”事故發生后,結合成都、廈門公交火災,集團公司開展了以“點管控”、“網格管理”、“問責前移”為中心內容的大排查、大整改活動。消除安全隱患100多處,檢查更換滅火器6132個,組織各類消防演練53次,安全教育知識覆蓋率達到100%。重新設立了集團安全生產委員會及辦公機構,進一步完善了安全生產管理制度。
加強了人力資源管理工作。截止2013年末,集團在冊職工人數6699人;全年接收轉業軍人84名;新招職工138人;組織9388人進行了各類培訓;6658人取得了崗位資格證。協調政府轉移支付養老保險金7,013萬元,失業保險金2,051萬元。
加大集團內審管理力度,全面完成了年內內審的日常工作,為集團的經營起到了保駕護航作用。
財務管理工作提升顯著。在完成日常資金管理工作的基礎上,清查了集團所屬各單位的固定資產、流動資產情況;協調到位 3,500萬元集團流動資金;確定了54路工程1.5億元貸款的時限和金額;爭取到了城市維護費2,300萬元,經營性補貼1億元,長春市“兩橫三縱”工程影響集團經營補貼2,000萬元。
文明環境達標活動取得新成果,下發了《文明環境達標活動方案》,各單位的環境衛生、辦公環境、車輛衛生、站務設施等都有了新的提升。
(三)克服不利影響,努力提高服務水準
2013年集團針對城市路橋建設帶來的不利影響,開展了“顧大局、保暢通、利民生”提升管理優質服務競賽活動。各單位主動面對困難,管理人員下路線站崗,在本單位線路重要節點現場指揮。對路況差、車輛通行困難的路段,很多單位自行用土渣鋪路,千方百計保證車輛的通行,減少因道路破損給車輛造成的損害。各單位還加強了車輛清洗次數,強化了對損害車輛的維護維修。在此次活動中,還涌現出大批的好人好事,在全市道路通行困難的關鍵時期,最大限度提高了集團整體服務水平,盡力滿足市民出行的需要,充分體現了長春公交集團作為長春市大型公益性企業敢于承擔的大局意識。全年集團有70多條線路受到修路影響,2013年末已有35條線路恢復運營。
踏踏實實做好優質服務工作,倡導文明乘車,車廂文化也有擴展,集團已有主題文化線路93條,2166輛車。不斷拓展服務范圍,廣泛征集市民意見,將服務工作進一步拓展和延伸到街道和社區,受到市民的歡迎。全年集團共臨時調配車輛3620車次,保證了政府在特殊時期的臨時用車需要。
根據《吉林省交通運輸廳關于開展城市客運交通線路及站點專項調查的通知》要求,集團共組織人員對141條線路進行了線路站點調查。全年,集團開通了站前環線,調整了108路、129路、242路、281路等線路,延長了261路公交線路,向市交通局申請開通22條專線。全面加強了對“星級”服務和投訴案件的處理,截止2013年末,集團共有在冊星級司乘人員、售卡員2499人,其中五星級司乘人員73人,四星級69人,三星級215人,涌現出一批以王雪堯、楊曉紅、孔寧紅、付秀麗等為代表的服務模范,對集團整體服務水平的提升起到了巨大的推動作用。集團分別進行了車廂亮化、夜間車輛燈光使用、違章駕駛、公交車綜合治理、車輛服務衛生等各類檢查96次,處罰153人次,檢查車輛18000多輛次,減少了各類事故的發生,提升了駕駛員的整體安全意識。認真貫徹執行車輛“三檢制度”,堅決杜決車輛帶故障上線運營。全年,集團共對142條線路,3000多輛次公交車的“三檢制度”落實情況進行了檢查,結果令人滿意。2013年,集團共發生夠統計交通事故60多起,死亡事故6起,比2012年下降40%。受理各類投訴、建議、表揚4932件次,全部辦結完畢,落實獎罰金額19.8萬元。
(四)技術和信息管理工作穩步推進
全年完成保養計劃4886輛次,基本無漏保車輛。及時下發了《營運車輛在惡劣道路條件下的應對措施》的通知,并組織人員對執行情況進行檢查,保證了車輛部件的使用壽命。組織完成了2456輛車的春秋兩季整容工作;先后為9路、20路、13路等車隊解決了車輛技術難題;改造混合動力車的電機和控制系統,極大降低了混合動力車的故障率;對1131輛車的尾氣加熱系統進行了檢修。強化車輛技術性能安全保障工作。全年共組織三次營運車輛安全技術專項檢查,受檢車輛7320輛次,沒有發生車輛機械事故。全年共報廢車輛176輛,設備16臺件,檢測鋼瓶3,975個。
節能減排活動取得實效,8月12日,集團組織了“2013年公交駕駛員節油技能大賽”,集團有兩位選手勝出,并于9月份參加了“全國第二屆公交駕駛員節油技能大賽”,取得了“節油標兵”和“節油能手”的稱號。全年完成了5次、333人次的專業技術人員培訓。                                            (下轉第二版)
(上接第一版)
在信息化籌建工作方面先后完成和完善了《長春公交集團信息化智能調度指揮系統方案》等多個工作方案;與合作公司安裝了部分線路的智能調度系統;規范了集團所屬各單位定點監控設施標準,為大規模建設公交信息平臺做了準備。
(五)強化信訪工作,創造良好發展環境
集團與市委、市政府簽訂的《2013年信訪工作目標責任狀》,全力維護集團和諧穩定的大環境,掌握工作主動性。配合市信訪部門兩次召開協調會,研究解決了“十八”大期間263路進京上訪事件。
扎實落實“誰主管誰負責”的原則,把信訪責任落實到單位、崗位、人頭。走基層,接地氣,了解基層經營情況。全年先后走訪了62條線路,解決了118路停運復線案件、郊線公司人民廣場司乘人員如廁難等疑難問題。堅持信訪工作靠前接訪制度,盡最大努力把信訪事件平息在基層單位,嚴格控制越級上訪,堅持政策引導,為集團分憂。妥善處理好公交房地產遺留債務和集團企業改制遺留問題。全年,集團共接待上訪42件次,53批次,134人次。
(六)集團基本建設工程進展有序
南部線路樞紐站工程已完成停車庫及維修車間15,000平方米的建設;西部公交樞紐站建設工程政府相關部門正在進行前期選址工作;雙陽區綠寶石培訓中心所有工程已全部竣工交付使用;公交調度指揮中心大廈建設項目已進入施工、監理招標及開工許可證辦理階段;保修公司異地置換工程前期規劃已完成,現進入初步設計階段;八里堡3路停車場辦公室645平方米及食堂已完工;“兩橫三縱”工程占用集團總部和原南通公司院內部分土地及地上物相關補償手續已辦理完畢,補償金已轉入集團帳戶;54路改擴建工程原線已改造完成,于2013年12月12日恢復通車,延長線兩個標段基本完工,電車公司生產調度中心、維修保養車間、變電所等工程全部完工。全年集團共更新調度亭42個并取得了占道許可。
(七)黨建、工會、隊伍建設工作取得實效
全年共下發16個黨委文件;發展黨員58人;堅持 “幫扶救助”長效機制;開展走訪慰問活動,看望病困職工800多名,發放困難補助20余萬元;完成了各類日常考核、評定、培訓工作,組織各類活動40多次。全年共編輯出版長春公交報12期,各類新聞媒體對公交集團的正面報道2,178件次,全年共發放宣傳報道獎金10.545萬元。完成了2012年度中、高級政工職稱申請和初級政工職稱的評審工作。統籌安排了國家、省、市各級領導到公交集團的視察和調研等工作。集團各級工會組織建立了職工訴求中心;參加了各級政府組織的群眾性公益活動并取得了好成績。集團還先后組織了三批次職工到綠寶石培訓中心開展拓展訓練活動,增強了職工的團隊意識,鍛煉了身體,愉悅了心情。
集團為分子公司購買了食堂用具、洗衣機、淋浴器等物品。努力提高職工工資待遇,積極落實工資集體協調工作。
培養先進典型,涌現出了一批新的典型勞模人物。西昌公司孟范娟榮獲全國“五·一”巾幗標兵榮譽稱號;北達公司郭福生榮獲吉林省“五·一”勞動獎章;東盛公司王雪堯榮獲吉林省“巾幗建設標兵”榮譽稱號;南通公司趙建國榮獲長春市總工會基建交通工委“建設明星”稱號;巴士公司付秀麗被推薦為長春市“五·一”勞動獎章候選人等。南通公司二車隊被評為長春市基建交通系統優秀五型班組,集團工會還榮獲了“市先進女職工組織”、“省城建建設系統工會先進集體”、“省工會先進集體”等多項殊榮。
大力開展了創建青年文明號、青年安全生產示范崗等活動,增強了集團在青年職工中的凝聚力和號召力。
強化了紀檢監察工作,組織學習了十八屆中央紀委等會議精神,觀看反腐倡廉紀錄片。強化監察職能,與南關區人民檢察院建立共同預防職務犯罪體系;加強廉政建設,堅持黨員干部為民生服務的長效機制。
雖然2013年我們克服困難,取得了成績,也應當看到我們工作中存在的問題。
一是雖然爭取到了政府大力扶持,但還遠遠不能保證集團生產資金的正常使用,現金流不足,制約了企業發展。每年大量時間和精力都用在爭取政策上面,亟待建立公交優先發展的長效機制。
二是企業對社會勞動者吸引力不夠,駕駛人員短缺。
三是客運市場結構不合理,限制了集團的發展,亟待調整。
四是公交基礎設施發展滯后,城市公交配套設施不能與城市總體規劃同步,信息平臺、樞紐、場站建設與發展不相適應,司乘人員的休息和車輛設備的停放問題很難解決。
二、2014年工作安排
2014年是我國全面策劃改革的又一個起始之年,改革發展創新將成為時代進步的主基調,這也是我們長春公交面臨的又一次發展機遇期。不失時機地抓住這樣的歷史節點,振奮精神,加快發展是擺在我們面前的主要任務。2014年長春公交集團的總體工作思路是“筑牢基礎、改革創新”。
(一)主要實現的指標
集團資產達到14億元;全年企業經營成本要控制在不高于2013年的水平;營運收入達到2.9億元;客運總量達到5億人次;營運里程達到1.72億公里;車輛完好率達到97%以上;工作車率不小于93%;事故間隔里程不低于2013年的水平;服務合格率達到98%以上;衛生合格率實現97%的水平;按市政府投資規模完成車輛更新任務。
(二)貫徹十八屆三中全會精神堅持改革創新。當前學習好十八屆三中全會精神,進一步解放思想應該成為各級干部的頭等大事。深刻領會和把握中央、省、市關于改革的精神實質,黨員干部要先學一步,深入一步,掌握改革發展的主動權,推進公交企業的創新發展。
(三)全面實現改革創新。一切工作不吃老本,工作不保守,思想不僵化。服務工作要以滿足乘客乘車需求為宗旨,努力實現“定制公交”,要以方便乘客乘車為一切服務工作的落腳點。努力創新勞動分配制度,把工資分配向一線和累、苦、險、臟的工種傾斜,千方百計提高職工收入,減輕職工生活壓力。2014年,集團將繼續上調職工工資標準。技術創新要立足于滿足一線營運的需要,以維修、保修兩個公司為基地,推進科技進步與創新,車輛動能努力實現綠色、環保、高效,提高集團車輛設備的利用率。完善經營管理創新體制,規范各崗位工作流程,把“勤儉節約、增收節支”作為企業經營工作的主題,管嚴、管細、管精致。出臺各類政策要堅持以人為本,要深入基層接地氣,廣泛調查研究,防止出現盲目、一意孤行的現象。各部門不應以企業的公益性而忽視管理工作,要層層分解經營指標,認真落實到公司、車隊、車組、班組、人頭,充分利用集團的信息平臺、局域網等高科技手段,引領長春公交集團走出傳統管理模式。
(四)要以員工為本,努力改善民生條件。集團各方面都要主動關心職工生活,修食堂、建調度亭,解決職工最基本的生產生活問題。要特別關心特困職工生活,保證職工隊伍穩定,做好集團信訪維穩工作。所有工作都要從保證職工和群眾的利益出發,全心全意服務民生。要堅持開展“勤儉節約、增收節支”活動,把這項活動貫穿全年工作始終,全面樹立節約意識。
(五)調整集團股本結構,根據國家優先發展城市公共交通事業的發展戰略,全力推進政府購買公共服務產品的決定。在經正規資產評估機構的評估后,將集團自然人股本出讓給政府,使長春公交集團完全回歸國有。
(六)全面加快集團發展,擴大企業經營規模,努力推進公交指揮中心大廈工程等集團工程的建設進度。54路有軌電車的改建要與新技術接軌,把先進的電車技術與傳統的有軌電車風格緊密結合。提高集團的信息化建設和新能源車技術的應用,嚴格按照政府的規定完成集團的購車計劃。加強對集團土地、房屋等固定資產的管理。做好安全工作的日常檢查和重點排查工作,確保集團各項工作的安全。
(七)充分發揮集團黨委、工會、共青團和基層黨組織的作用,全面開展好黨的群眾路線教育實踐活動。各級領導干部要嚴格要求自己,真正執行中央下達的一系列決定和習近平總書記的講話,做公交“筑牢基礎、改革創新”的帶頭人,在國家新一輪改革發展浪潮中經受錘煉。創新企業文化,梳理和加強企業文化管理工作。開展各類競賽活動,加強各級組織的凝聚力,結合黨和國家的各級文件指示精神,用先進的思想引領全集團職工共同發展進步,全面提升企業的正能量。
同志們,十八屆三中全會明確指出了黨和國家的未來發展方向,國家優先發展公共交通,推進購買公共服務的意見已經出臺,長春公交集團全體職工堅定信心,扎實工作,“筑牢基礎、改革創新”。在市委、市政府等各部門的堅強領導下,在社會各界的關懷支持下,以前所未有的干勁和更加飽滿的精神狀態,克難攻堅,團結一致去實現集團新的奮斗目標,以更優異的成績為建設幸福長春做出公交人更大的貢獻。
“癸巳銀蛇擺尾去,甲午駿馬踏雪來”。新春佳節即將到來,我借此機會代表集團黨委、集團股東會、董事會和經營團隊向全體員工并通過你們給員工家屬拜個早年,祝大家新春快樂,身體健康、闔家幸福、馬年吉祥!

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